廠家德國KRACHT流量計(jì)KF63RF2-D15的詳細(xì)資料：

KRACHT流量計(jì)是一家德國家族式企業(yè)，KRACHT流量計(jì)所有的組裝原件都是自己生產(chǎn)。該品牌流量計(jì)的讀取精度能達(dá)到0.3%，重復(fù)性及線性精度都是0.1%。Q  Q:124 354 7246
優(yōu)點(diǎn)
體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士R的高精度，測量范圍度高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
特點(diǎn)
1、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。
測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。
KRACHT流量計(jì)旗下的VC系列是一款專門針對汽車行業(yè)以及航天航空業(yè)開發(fā)的，他能運(yùn)用到很多特殊工況，比如防爆工況，超高溫工況，耐腐蝕工況。 Q  Q：   124 3547246  手 機(jī)：  1822 1919 228
KRACHT流量計(jì)的特殊型號高溫能達(dá)到220°。雙通道輸出。脈沖型號。如客戶需要電流或者電壓型號輸出，我們也可以提供，我們VC系列的流量計(jì)一般出廠都是板式鏈接，如果你們是需要管式連接的需詢價(jià)時(shí)就跟我們溝通，不然您收到的貨肯定是是板式連接（底部進(jìn)出油口），
測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。
針對各種應(yīng)用，借助不同的間隙、不同的軸承類型及不同材料，VC系列齒輪式流量計(jì)可實(shí)現(xiàn)不同介質(zhì)的測量。具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格，可以滿足不同的需求。在范圍內(nèi)，測量不受粘度影響。 低壓降高靈敏測量高工作壓力低噪音 具有出色重復(fù)精度的高精度測量 在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響在低流速測量范圍的下限依然能保持高精度電子元件的高操作可靠性前置放大器終端易于使用電子元件的操作說明 EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器 防爆型號適用于各種規(guī)格的流量計(jì) 
 精度特性  
KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積 Vgz，也就是對精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。 應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
齒輪流量計(jì)流量信號的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·
齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
齒輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)，齒輪流量計(jì)還用于測量小管徑的微小流量的計(jì)量。

 

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